Motor

Motor

Motor, aracı çalıştıran önemli mekanizmadır. Bu mekanik enerji sayesinde arabalar hareket eder. Günümüzde İki tür motor kullanılmaktadır. Bunlardan ilki içten yanmalı motor diğeri ise elektrik motorlarıdır.

 Bu motorlar  mekanik sistemine ve yakıta göre  farklılık göstermektedir. Ülkemizde kullanılan motorların büyük çoğunluğu içten yanmalı motorlardır.  Eğer Aracınız elektrik motoruna sahipse  işinde uzman bu konuda tecrübeye sahip kişiler tarafından  bakım ve onarımı  yapılmalıdır.  Motor aracın en hassas bölümünden biridir.  Bu sebeple bakımı ve onarımı  çok önemlidir.  Oto periyodik bakım sırasında motorun durumuna  ve performansına bakılarak  uzmanlar tarafından genel değerlendirmeler yapılmaktadır.

Araç Motor Arızaları

Araçlarda  belirli bir sebep olmaksızın   sorunlar çıkabilmektedir.  Sorunların giderilmesi için motor ustasından  yardım alınmalıdır.   Araç motor arızaları  genel olarak  şu tip hasarlarla  kendini göstermektedir. Bunlar;
 
1. Aracın  normalden daha fazla yakıt harcaması
2.  Aracın çalışırken  çok ses çıkarması
3. Hararetin  bir anda yükselmesi
4.  Akü şarjının  bitmesi
5.  Araca gaz verildiği  halde  hızlanmaması
6.  Oluşan lastik hataları
7. Aydınlatma ve ikaz ışıklarında çıkan sorunlar

Otomobil Motor Parçaları

Motorlar  sızdırma yapmayan esnek metal silindirin içerisinde durmaktadır. Bu dayanıklı ve güçlü yapısı her hangi bir kaza anında kendini darbelerden  koruması için tasarlanmıştır. Motor kendi başına çalışma gösteren bir mekanizma değildir. Motoru oluşturan parçalar vardır. Bu parçalar uyumlu bir şekilde çalışarak aracın hareket etmesine olanak tanımaktadır. Motor parçaları;
 
1. Motor Bloğu: Motorun içindeki öz diye ifade etmek doğru olur. Bu bölüm motoru yağlama ve soğutma görevlerinden sorumludur. 
2. Pistonlar: Düz yüzeye sahip silindirik yapıdır.  Bu yapı  aracın gitmek için  gerekli enerjisini krank miline aktarmaktadır.
3.Krank Mili: Motor  bölümünün altında bulunan kısımdır. 
4.Eksantrik Mili: Bu  bölüm araçtan araca farklılık gösterebilmektedir.  Bazı araçlarda motor bloğu bölümünün  içerisinde yer  alırken bazı araçlarda silindir kapağında yer alabilir.
5.Slindir Kapağı: Kapak,  motor içerisinde emme stroku sırasında  silindire gelen havanın içerisindeki egzoz gazını uzaklaştıran  bölümdür.
6.  Triger Kayışı: Bu kayış  krank milini ve egzantrik milini  kavramak için  dişli lastiklerden yapılmıştır.

İlgili Konular

Direksiyon Kutusu Tamiri

Direksiyon Kutusu Tamiri

Oldukça zor tamir işlemlerinden biri olan direksiyon kutusu tamiri sayılı servis tarafından yapılmaktadır. Yedek parça değişimi açısından oldukça pahalı olan direksiyon kutusu genel olarak tamir işlemi ile çözülmektedir.

Rehbere git

Pendik Oto Sanayi

Bölge içerisinde aktif bir şekilde öne çıkan Pendik oto sanayi servisimiz sektör içerisindeki sayılı firmalar arasında yer almaktadır. Oto sanayi içerisinde birçok hizmeti temin edebilirsiniz

Rehbere git
Pendik Oto Sanayi
Güvenli Sürüş İçin Takip Mesafesi Nasıl Ayarlanır?

Güvenli Sürüş İçin Takip Mesafesi Nasıl Ayarlanır?

Güvenli sürüş için takip mesafesi çok önemlidir. Takip mesafesinin korunmadığı durumlarda arkadan çarpma gibi kazalar meydana gelmektedir

Rehbere git

Amortisörün Çalışması İçin Hangi Bakımların Yapılması Gerekir?

Amortisörler, birkaç çeşidi ile araçlarda kullanılmaktadır. Bu çeşitlerden bazıları bakım işlemi görürken bazıları ise bir kere kullanım imkânı ile piyasaya sürülmektedir. Basit bir mekanizmaya sahip olan ve ucuz amortisörlerin bakım işlemleri olsa dahi değiştirmek sonuç açısından daha önemlidir. Fakat elektriksel sistemle üretilmiş amortisörlerin değişiminin yapılması daha maliyetli olduğundan bakım işlemi görmesi daha hesaplı olmaktadır. Amortisörlerin bakım ve onarım işlemleri titizlik gerektiren bir konudur. Amortisör tamiri almak isteyen araç sahipleri, bunu işinin e...

Rehbere git
Amortisörün Çalışması İçin Hangi Bakımların Yapılması Gerekir?